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蔡司三坐标
天准影像仪
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一根探针通常由三部分组成:  底座                  -                  测杆                  -                  针头   DG: 底座直径(mm) DS: 测杆直径(mm) ML: 有效长度(mm) L :  总长度(mm) DK: 测头直径(mm)   底座与螺纹   底座是螺纹和测杆之间的连接部分,
发布时间: 2018-07-26
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            装配和辅助工具——这是组装测针组时必须考虑的问题             选择合适的辅助工具可以在组装测针组时有效防止各部件的损坏,确保安装的安全进行。下面是几种最重要的装配和辅助工具。           一、正确调整 MT/VAST吸盘             MT/VAST吸盘可以通过顶部的三个螺丝进行旋转调节,但调节时必须使用不超过2Nm 的
发布时间: 2018-07-25
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         今天我们来看看剩下的测量方案。   三维光学扫描方案           三维光学扫描解决方案可快速采集零件的三维几何形状和完整的三维表面数据,节省测量任务的时间。适用于模具制作、质量控制、逆向设计、快速制造、文物考古等多个领域。           COMET L3D 2 5M:小体积蕴含大能量,轻松实现多组镜头更换,满足不同尺寸的测量需求。得益于蔡司友好和智
发布时间: 2018-07-24
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         制造业之大,大不过坐标空间里的点面线。就如同世界之大,大不过清粥小菜。但这难以精准丈量的“大与小”往往是“中国制造”临门一脚时败阵而归的主要原因。            蔡司让你的这一脚,你也有了赢面。           在2017年12月底的东莞DMP展会上,蔡司围绕“质量网络驱动‘中国制造2025’”的主题展示全面的软硬件方案。           201
发布时间: 2018-07-23
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                   ZEISS COMET L3D 实现 Wood K plus的标称-实际对比         系统/ 应用:ZEISS COMET L3D         领域:研发         客户:Kompetenzzentrum Holz GmbH (简称Wood K plus) 任务         Kompetenzzentrum Hol
发布时间: 2018-07-19
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        作为现代机械制造工业的基础工艺之一,铸造以其成本低廉、一次成形以及可以制造复杂结构大型件等优点,被广泛应用于汽车零部件、机械制造、电子、医疗器械、五金产品、航空航天等工业生产的众多领域。            然而,铸件毛坯产品废品率居高不下仍是行业各种铸造工艺的通病,铸件的质量控制和工艺改进迫在眉睫。如何更高效地将影响铸件质量的“元凶”找出,不论是表面问题还是内部缺陷?
发布时间: 2018-07-17
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   罗红梅,卡尔蔡司(上海)管理有限公司工业测量大区销售经理           “除了传统的精密传动件高效检测方案,这次展示的亮点集中在CT无损测量方案、新能源汽车部件检测方案以及三维光学扫描检测系统三个方面。这充分迎合了当前制造业的高端需求及未来发展趋势,例如此次展出的CT METROTOM方案创新地融合了无损缺陷分析及尺寸测量于一体,解决产品内部质量无损分析及测量难题。”在
发布时间: 2018-07-16
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        1)探针系统校准结果的稳定性:探测系统包括探针系统(组合)等,尽管在使用前探针都需进行校准,单实际应用中,由于实际测量接触方位变化等问题的存在,会影响到其校准结果的稳定性,并影响到测量不确定度。           2)测点技术:相当部分坐标测量中采用了接触式测量方式,此时就会收到探针刚性、测量力、摩擦、测速、测量角度、采样时机、扫描方式等方面的影响;同时,在法向测量时,测量机
发布时间: 2018-07-12
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        蔡司工业测量部销售工程师王轩在CIMES2018展会现场介绍了蔡司带来的行业测量方案及技术优势。蔡司带来了新能源汽车测量解决方案,现场带来了CONTURA搭配VAST XXT测头,VAST XXT现场测量汽车空调压缩机的零部件。VAST XXT测头不仅支持连续采点扫描,还接受触发式的单点采集扫描。另外还介绍了精密传动件高效测量方案,该方案配备ACCURA DotScan共聚焦白
发布时间: 2018-07-11
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        蔡司的免相关性验证测量被视为是行业创新,因为它从根本上永久改变了在线测量技术,并最终改变了制造业。全球创新不仅使汽车制造商能更高效地测量和生产,并使他们向未来的“智能工厂”大幅迈进。           “免相关性验证的测量将为在线测量技术提供全新的平台并提高生产效率,”蔡司自动化检测部门主管Kai-Udo Modrich博士说。为了让您更好地理解汽车制造商如何从使用这种技术中
发布时间: 2018-07-10
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